一艘進(jìn)港的集裝箱船正在進(jìn)行卸載作業(yè)。記者楊建業(yè) 攝

　　2月8日下午5時(shí)20分，惠州港通用碼頭，康順88號(hào)散貨船停靠一號(hào)泊位，通過碼頭直取作業(yè)，6000多噸糧食裝車相繼運(yùn)送到中央儲(chǔ)備糧中糧倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)。遠(yuǎn)處的油氣碼頭上，一艘油輪停靠岸邊，原油通過長(zhǎng)長(zhǎng)的管道直接送往石化區(qū)。

　　春節(jié)期間，惠州港荃灣港區(qū)“不打烊”，油氣碼頭照常生產(chǎn)，通用碼頭船舶調(diào)度、中控、機(jī)操、拖輪、電工等重要崗位都有值班人員。與此同時(shí)，惠州港嚴(yán)格實(shí)施防疫措施，對(duì)作業(yè)人員、進(jìn)出船舶進(jìn)行嚴(yán)格的檢查檢測(cè)，確保安全生產(chǎn)與安全防疫。節(jié)后，企業(yè)與項(xiàng)目陸續(xù)開工，惠州港恢復(fù)正常作業(yè)。

　　惠州港是國(guó)家一類開放口岸，沿海現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位54個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位22個(gè)，沿海港口貨物設(shè)計(jì)吞吐能力1.2億噸，集裝箱設(shè)計(jì)吞吐能力94萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），現(xiàn)有萬噸級(jí)公共進(jìn)港航道4條。2020年，全港貨物吞吐量達(dá)9636萬噸，同比增長(zhǎng)7.5%，其中石化產(chǎn)品吞吐量占比63.24%，總量排全國(guó)前三。

　　作為華南地區(qū)天然深水良港，惠州港已形成“一港四區(qū)”發(fā)展格局，包括荃灣港區(qū)、東馬港區(qū)、惠東港區(qū)、東江內(nèi)河港區(qū)，各港區(qū)功能定位不同，承擔(dān)著不同的產(chǎn)業(yè)功能需求。

　　市第十二次黨代會(huì)報(bào)告提出，要下大力氣破解障礙、統(tǒng)籌資源，努力把惠州港建設(shè)成為服務(wù)和融入新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)“對(duì)內(nèi)大循環(huán)、對(duì)外大聯(lián)通”的重要樞紐。今年市政府工作報(bào)告提出，大力推進(jìn)惠州港擴(kuò)能升級(jí)，謀劃建設(shè)惠州港現(xiàn)代物流集聚區(qū)，推動(dòng)惠州港從產(chǎn)業(yè)港向貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港并重轉(zhuǎn)型，深度參與深港口岸經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，打造大灣區(qū)乃至全國(guó)南北出海新通道。

　　在今年惠州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，關(guān)于惠州港的項(xiàng)目就有5個(gè)，其中惠州港東馬港區(qū)恒力石化（惠州）通用碼頭項(xiàng)目計(jì)劃今年建成投產(chǎn)，惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭項(xiàng)目計(jì)劃明年建成。

　　“十四五”期間，惠州港將以埃克森美孚惠州乙烯、恒力（惠州）PTA、惠東LNG接收站等重大項(xiàng)目建設(shè)為抓手，全面推進(jìn)港口航道、碼頭等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全方位完善基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)通的重要樞紐作用。

　　記者李向英 歐陽(yáng)德輝 通訊員林麗濱