新博高速九連山星光隧道。 記者戴 建 通訊員巫惠金 攝

　　項(xiàng)目名片

　　新博高速屬于武深高速其中一段，起于韶關(guān)市新豐縣，與大廣高速相接，往湖南方向北行通過(guò)大廣高速共線段連通仁新高速，南行經(jīng)我市龍門(mén)、博羅兩縣，終點(diǎn)與博深高速順接，并連通廣惠高速。

　　新博高速線路全長(zhǎng)108公里，其中惠州段98公里。全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目起點(diǎn)至龍?zhí)锘ネㄔO(shè)計(jì)時(shí)速100公里，龍?zhí)锘ネㄖ另?xiàng)目終點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)有新豐南、藍(lán)田、龍?zhí)铩堥T(mén)、龍江、官山、平安、湖鎮(zhèn)8個(gè)匝道站。

　　 武深高速韶關(guān)新豐至惠州博羅段（新博高速）計(jì)劃明日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。記者昨日走訪新博高速建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，看到道路標(biāo)志標(biāo)線和綠化工程全部完成，已具備通車(chē)條件。值得期待的是，隨著春運(yùn)的到來(lái)，要回湖南湖北過(guò)年的市民可以避開(kāi)相對(duì)擁堵的京珠高速和粵贛高速，選擇武深高速北上。

　　亮點(diǎn)

　　九連山隧道采用“時(shí)空”“星空”景觀照明

　　新博高速途經(jīng)多處省市風(fēng)景區(qū)、龍門(mén)地?zé)釡厝獏^(qū)、藍(lán)田少數(shù)民族聚居地等，對(duì)環(huán)保景觀選線、設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程的環(huán)保控制要求高。記者在九連山隧道內(nèi)看到，有一段長(zhǎng)400多米的隧道頂部鑲嵌了亮燈，看上去像星空一樣。

　　施工方負(fù)責(zé)人介紹，九連山隧道采用了“時(shí)空”“星空”景觀照明，展現(xiàn)時(shí)空與速度的變化以及繁星閃爍景象。“司機(jī)行車(chē)過(guò)程中，這個(gè)星光隧道可以有效緩解視覺(jué)疲勞，提升司機(jī)的駕駛感受。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　記者了解到，新博高速在施工過(guò)程中，基本實(shí)現(xiàn)“工完場(chǎng)綠”，路域景觀實(shí)現(xiàn)全面提升，計(jì)劃打造生態(tài)之路。在博羅縣公莊鎮(zhèn)官山村的一處礦泉水水源地，道路兩側(cè)還建起了水泥墻，防止粉塵等污染物外泄。

　　新博高速土建22標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王宜葵告訴記者，施工方在施工過(guò)程中一邊防護(hù)一邊綠化，通車(chē)的時(shí)候綠化草地就全部長(zhǎng)出來(lái)了，環(huán)保墻的建設(shè)則很好地保護(hù)了當(dāng)?shù)厮础?/p>

　　市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、總工程師陳宇文說(shuō)，除了環(huán)保美觀的特點(diǎn)，新博高速的質(zhì)量評(píng)定在我省排名前列，是我市建設(shè)史上質(zhì)量、安全等各方面標(biāo)準(zhǔn)較高的高速公路項(xiàng)目之一。

　　布局

　　與博深高速組成我市唯一南北向直線大通道

　　目前，我市通車(chē)高速公路項(xiàng)目有13個(gè)，共633公里。新博高速建成通車(chē)后，我市高速公路通車(chē)?yán)锍碳s達(dá)732公里。同時(shí)，新博高速將與博深高速相連通，將成為我市唯一一條由最南到最北的南北向直線大通道，進(jìn)一步完善我市高速公路規(guī)劃布局。

　　隨著今年年底仁新高速和新博高速建成通車(chē)，武深高速?gòu)V東段將全線貫通。屆時(shí)，前往湖南、湖北的市民可從汝湖收費(fèi)站或博羅收費(fèi)站上廣惠高速，在博羅互通樞紐轉(zhuǎn)新博高速、仁新高速，再經(jīng)炎汝高速進(jìn)入湖南境內(nèi)并直達(dá)湖北。

　　無(wú)論從路程還是時(shí)間來(lái)比較，市民經(jīng)武深高速前往湖南、湖北比經(jīng)京珠高速和粵贛高速路程要短，而且還避開(kāi)了這兩條高速的擁堵路段，從惠州到湖北境內(nèi)時(shí)間可以控制在9個(gè)小時(shí)，比以往至少節(jié)省兩個(gè)小時(shí)，3個(gè)小時(shí)可到湖南境內(nèi)。

（記者戴 建）