金龍大道將再次進行改造施工。記者昨日從市公路事務中心獲悉，金龍大道改造施工將分段進行，其中惠城段實施快速化改造和安全提升；博羅段對壞爛路面結構及基層進行挖除等處理后加鋪瀝青混凝土路面，并于本月動工建設；龍門段分三段組織實施，一期路段長2.19公里已動工，預計今年年底完成。

　　金龍大道博羅段改造施工后年5月完工

　　據了解，金龍大道是連接惠城區、博羅東北部及龍門縣的交通主干線，現狀道路長約80公里，屬于二級公路，設計速度60公里/小時，雙向4車道，水泥混凝土路面。隨著沿線經濟快速發展，交通量不斷增長，尤其是在元旦、春節、國慶節等節假日期間，車流量突增，在高峰時段個別路段出現交通擁堵情況，同時受超限超載運輸車輛的碾壓，路面遭受不同程度損壞，特別是龍門往惠城方向損壞嚴重。

　　記者在博羅楊村路段看到，金龍大道車流量相對較大，水泥攪拌車、泥頭車等重型車輛時而呼嘯而過，揚起一陣灰塵。龍門往惠城方向不少混凝土路面出現裂縫、下沉等現象，車輛行駛在上面顛簸不已。惠城往龍門方向的路面會相對好一些，但也出現了老化、麻面等情況。附近居民楊先生說，一旦遇到下雨天，路面上積水、泥漿較多，行人通行困難。

　　金龍大道博羅段全長48.437公里，由中鐵十五局集團負責改造施工。“這次改造不僅要提高道路通行舒適度，還要加裝交通提示牌、完善排水溝來提高安全性。”中鐵十五局集團金龍大道路面改造工程項目現場負責人朱顯良介紹，該項目預計2021年5月30日完工，質保期為10年。

　　相關路段實行臨時交通管制措施

　　記者從市公路事務中心了解到，金龍大道三環路口至惠城與博羅交界處8.8公里路段（即金龍大道惠城段），原計劃今年底完成，現市政府從長遠角度出發提出建設“兩環八射”干線路網體系，已將金龍大道惠城段納入快速化改造和安全提升，需要結合目前路段施工進展情況進行優化設計。

　　金龍大道博羅段施工期間，施工區域將采用半幅封閉半幅雙向通行。博羅縣公路局提醒，過往車輛注意繞道通行，無法繞行的車輛要按現場交通標志通行，并自覺服從交警和現場管理人員的指揮。

　　為確保金龍大道升級改造施工需要，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，龍門縣公安局交警大隊決定于11月26日至2020年1月20日，對相關路段實行臨時交通管制措施。其中，龍門縣城迎賓大道財政路口至金山工業園工業三路路段雙向車道，實行全封閉交通管制，禁止一切車輛通行。縣城往平陵方向車輛請繞行青龍路，平陵往縣城車輛請繞行金山工業園經青龍路進城。平陵往縣城方向所有中型貨車以上車輛禁止進入青龍路，請繞行武深高速通行；縣城往平陵方向所有中型貨車以上車輛禁止進入青龍路，請繞行武深高速通行。 

　　（記者劉豪偉 朱麗婷 實習生李尚瑾 通訊員何森鵬）